Dat maakte het bedrijf gisteren bekend. De Duitsers hebben nog meer plannen. Een hogesnelheidstrein vanuit Londen via de Kanaaltunnel direct naar Frankfurt, in vijf uur, bijvoorbeeld. Keulen moet op het HSL-netwerk met Brussel en Rotterdam worden aangesloten.
Deutsche Bahn ligt in eigen land al een tijd onder vuur vanwege de slechte prestaties in vergelijking met de Franse spoorwegen. De SNCF is op HSL-trajecten in eigen land soms twee keer sneller over dezelfde afstand dan DB in Duitsland.
