De Fluence Z.E. is nu nog een concept, maar moet straks met 4,82 meter lengte een hippe zakenauto zijn. De maker voorziet het ontwerp van 21-inchwielen, maar de kans is groot dat die het productiestadium niet halen.

De nieuwe elektrische wagen wordt waarschijnlijk uitgerust met een 95pk-motor, goed voor 226 Nm. De lithium-ionaccu's moeten via het stroomnet in vier tot acht uur zijn opgeladen. De Franse autobouwer wil echter ook een snellaadfunctie aanbrengen, waardoor je

na 20 minuten de weg weer op kan.

Nog handiger is wat het quickdropsysteem wordt genoemd: een accupakket is in drie minuten wisselbaar voor een opgeladen exemplaar. Op een enkele accu zou je 160 kilometer afstand moeten halen en dat lijkt nu de zwakke schakel van de Renault te zijn. Amsterdam-Eindhoven kun je dan wel afleggen zonder uit te stappen, maar voor Maastricht moet je een gedwongen stop maken. Daar is het quickdropsysteem voor bedoeld.

Bron: Renault