Webfleet, Bia Power en ChargeBroker vereenvoudigen laadbeheer op locatie voor EV-wagenparken

Dankzij deze samenwerking wordt de integratie van EV-wagenparkbeheer en laadbeheer op locatie eenvoudiger, sneller en kostenefficiënter voor bedrijven. Zo worden de uitdagingen aangepakt die gepaard gaan met het beheren van grote EV-wagenparken via systemen van verschillende leveranciers.

• Webfleet levert bruikbare data over onder andere voertuigstatus, batterijpeil en gebruikspatronen via een gebruiksvriendelijke interface.
• Bia Power gebruikt deze data om laadschema’s te optimaliseren voor lagere kosten en maximale inzetbaarheid.
• ChargeBroker biedt een verbindingslaag die laadsystemen van verschillende leveranciers samenbrengt in één netwerk.

Waar veel vergelijkbare oplossingen vragen om het vervangen van het bestaande CPMS, maakt de combinatie van Webfleet, Bia Power en ChargeBroker het mogelijk om aangesloten te blijven bij de huidige CPMS-provider, zonder verstoring en met betere resultaten.

'Een van de grootste uitdagingen bij elektrificatie van commerciële wagenparken is het beheren van de laadinfrastructuur die voertuigen op de weg houdt”, zegt Jan-Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions bij Bridgestone. “Met deze samenwerking kan iedereen die een groot EV-wagenpark beheert erop vertrouwen dat voertuigen altijd klaar zijn voor gebruik wanneer dat nodig is, tegen de laagst mogelijke kosten en binnen de capaciteit van het elektriciteitsnet.'

De geïntegreerde oplossing biedt geautomatiseerde meldingen, zodat fleet managers snel laadstoringen kunnen oplossen zonder van platform te wisselen. Daarnaast ondersteunen gecombineerde laad- en voertuigdata de elektrificatieplanning en langetermijnoptimalisatie van energieverbruik.

'De logistieke sector heeft dringend behoefte aan geïntegreerd fleet- en energiemanagement, en Bia en Webfleet hebben de oplossing al gevonden”, zegt Edwin Witoet, CEO van Jibe Mobility. “Ze hebben een bewezen oplossing op grote schaal uitgerold die de complexe, dagelijkse uitdagingen van depot- en wagenparkbeheerders aanpakt. Nu, via ChargeBroker’s orkestratielaag, kunnen exploitanten van laadpunten deze oplossing inzetten op elke gewenste infrastructuur, zonder beperkingen van één platform. Dat is de kracht van deze samenwerking.'

'Onze oplossing maakt laden aanzienlijk efficiënter: piekbelasting daalt met 80 procent, laadkosten met 50 procent en het wagenpark blijft volledig inzetbaar is*”, zegt Candace Saffery Neufeld, CEO & Founder van Bia Power. “Bia biedt realtime operationele tools en langetermijn economische duurzaamheid, waardoor elektrificatie van wagenparken schaalbaar en praktisch wordt. Door Bia’s optimalisatie te combineren met de nauwkeurige en bruikbare inzichten van het Webfleet-platform en gebruik te maken van ChargeBroker’s krachtige gateway, hebben we een van de meest complete pakketten ontwikkeld voor elk bedrijf dat zijn wagenpark elektrificeert.'

De diensten zijn wereldwijd beschikbaar voor Webfleet-gebruikers en worden aangeboden als boekbare functies per laadpunt voor zowel AC (langzaam) als DC (snel) systemen, te beginnen met EV Charger Monitoring en uit te breiden naar het gecombineerde Monitoring en Optimalisatiepakket.

*Bevindingen uit een praktijkimplementatie bij een elektrisch depot met 50 bussen in Spanje (ChargeBroker OCPP-integratie met Bia Power).

Lees ook: Duurzame bezorging prima, mits het niet duurder wordt | Baaz.nl