Innovatie in doelgroepenvervoer krijgt boost

Een stille, maar loeibelangrijke sector: doelgroepenvervoer zorgt dat mensen met een specifieke vervoersbehoefte, zoals ouderen, mensen met een beperking of scholieren in het speciaal onderwijs, goed op hun bestemming kunnen aankomen. Dit vervoer wordt vaak uitgevoerd binnen strikte tijdvensters, met hoge verwachtingen rondom betrouwbaarheid en flexibiliteit. Traditionele planningssoftware schiet daarin regelmatig tekort, met als gevolg inefficiëntie, te veel lege kilometers en hoge werkdruk bij planners.

In een markt waar kosten onder druk staan en de marges klein zijn, is optimalisatie van routes, voertuiginzet en personeelsplanning geen luxe maar noodzaak. Tegelijkertijd mag technologie de menselijke factor niet volledig vervangen: planners moeten controle houden over de operatie. Precies in dat spanningsveld biedt de samenwerking tussen BS Automatisering en PAXX uitkomst.

Geïntegreerde technologie zonder systeemaanpassing

De recent aangekondigde samenwerking maakt het mogelijk om het slimme planningsalgoritme van PAXX – genaamd MerQurius – direct beschikbaar te maken in de omgeving van BS Automatisering. Deze software wordt al gebruikt door circa 75 vervoerders in Nederland. Door de koppeling kunnen gebruikers profiteren van real-time routeoptimalisatie, zonder dat bestaande IT-structuren gewijzigd hoeven te worden.

'Doelgroepenvervoer is complex door tijdvensters, maatwerkafspraken en piekbelasting', aldus Ger van Bree van BS Automatisering. 'Juist in die dynamiek blijkt het algoritme van PAXX onderscheidend. Het maakt continu herplannen op basis van actuele omstandigheden mogelijk, zonder dat vervoerders hun systemen hoeven aan te passen.'

De voordelen zijn concreet: vervoerders kunnen rekenen op 10% minder diensturen, een forse daling van lege kilometers en een drastische reductie van handmatige planningstijd - tot wel 80%. Daarbij biedt het systeem een uptime van 99,9%, wat bijdraagt aan een stabiele dienstverlening.

Van planner naar operator: mens en machine in balans

Het PAXX-systeem MerQurius is ontwikkeld door een team van computerspecialisten met een achtergrond aan de TU Delft. Het algoritme is specifiek afgestemd op de Nederlandse vervoerspraktijk, met oog voor routestructuren, wettelijke afspraken en operationele beperkingen. Daarbij blijft de menselijke professional onmisbaar.

'De technologie neemt het rekenwerk over, de mens behoudt het inzicht', stelt Wouter Kessels van PAXX. 'In de praktijk zie je dat planners evolueren naar operators.' Het systeem signaleert knelpunten vroegtijdig en stelt alternatieve routes voor, terwijl de planner altijd de eindregie behoudt.

Voor vervoerders betekent dit dat ze zich kunnen richten op strategische keuzes en klantgerichtheid, in plaats van dagelijkse puzzels rond voertuiginzet. Dit sluit naadloos aan bij bredere trends in digitalisering binnen het mobiliteitsdomein.

Versnelling innovatie doelgroepenvervoer na overname door Vertical Horizon

De samenwerking met PAXX is een logisch gevolg van de koerswijziging bij BS Automatisering, sinds de recente overname door software-investeerder Vertical Horizon. Deze investeerder richt zich op het versterken van niche-softwarebedrijven in specialistische markten.

CEO Matthijs Dessing licht toe: 'Onze strategie is gericht op het versterken van niche-softwarebedrijven in specialistische markten. De koppeling van het PAXX-algoritme aan de BS-basissoftware is daarvan een concreet voorbeeld. Het is een bewezen technologie die meteen waarde toevoegt bij vervoerders.'

De komende maanden wordt de oplossing gefaseerd uitgerold bij verschillende vervoersorganisaties. Dankzij hosting in Nederlandse datacenters en volledige AVG-compliance kunnen klanten rekenen op een veilige en betrouwbare implementatie.

Een stap vooruit in maatschappelijke mobiliteit

Waar commerciële taxidiensten kunnen uitwijken naar flexibele prijsmodellen of ritselectie, heeft het doelgroepenvervoer te maken met een maatschappelijke verantwoordelijkheid. Punctualiteit, betrouwbaarheid en kostenefficiëntie moeten hand in hand gaan. Technologie zoals MerQurius biedt vervoerders eindelijk de ruimte om daarin stappen te zetten, zonder in te leveren op kwaliteit of controle.

De samenwerking tussen BS Automatisering en PAXX laat zien hoe slimme innovatie praktisch toepasbaar wordt in doelgroepenvervoer, een sector die lang met verouderde tools heeft gewerkt. Het is een stap richting toekomstbestendig vervoer en een voorbeeld van hoe technologische partnerships direct kunnen bijdragen aan betere dienstverlening en werkdrukverlichting.

vlnr: Matthijs Dessing, Thomas Mentink, Bart Stroot, Quintin van Gemert, Wouter Kessels, Ger Verbree