Werelddebuut op iconisch circuit
Op 21 november 2025 werd de GV60 Magma officieel onthuld op Circuit Paul Ricard in Le Castellet, Frankrijk. De locatie is niet toevallig gekozen: het circuit staat symbool voor innovatie, snelheid en rijdynamiek — precies wat Genesis met dit model wil uitstralen. Het voertuig vormt de aftrap van een nieuw decennium waarin 'Luxury High Performance' centraal staat. Na de lancering in Korea volgen Europa en Noord-Amerika in 2026. Nederland mag de GV60 Magma verwelkomen naast de bestaande elektrische modellen van het merk.
Beleving boven cijfers
Waar andere merken prestatie meten in cijfers, kiest Genesis voor emotie. De GV60 Magma is ontwikkeld om kracht en controle te combineren met verfijning en rust. Volgens Chief Creative Officer Luc Donckerwolke draait het bij Magma niet om compromisloze snelheid, maar om elegante kracht. "Magma voegt adrenaline toe aan ons DNA, zonder in te boeten op elegantie," zegt hij.
Design als verlengstuk van performance
Het exterieur van de GV60 Magma is ontworpen met aerodynamische precisie. Een lagere carrosserie, bredere wielkasten en een aangepaste voorbumper versterken het sportieve profiel van de auto. Details zoals 21-inch gesmede velgen, hoogglans zwarte accenten en een actieve achterspoiler zijn niet enkel esthetisch — ze dragen ook bij aan luchtgeleiding en wegligging.
Interieur voor maximale interactie
Ook binnenin ademt de GV60 Magma sportieve luxe. De afwerking met Chamude-stoffering, oranje accenten en reflectieremmende metalen elementen benadrukt de focus op performance. Het stuur bevat specifieke Magma-elementen, waaronder een zwarte stuurnaaf en geïntegreerde boostknoppen. Digitale instrumenten tonen real-time prestatiegegevens, zoals G-krachten, temperatuur en acceleratie. Via Virtual Gear Shift (VGS) simuleert de GV60 schakelmomenten én het motorgeluid van een klassieke sportwagen — zonder in te leveren op EV-efficiëntie.
Pure kracht, gecontroleerd gebracht
Onder de motorkap levert de GV60 Magma 448 kW (609 pk), met een Boost Mode tot 478 kW (650 pk). Het koppel van 790 Nm versnelt de wagen van 0 naar 200 km/u in slechts 10,9 seconden. De topsnelheid ligt op 264 km/u. Drie verschillende rijmodi — Sprint, GT en MY — geven bestuurders volledige controle over prestaties en onderstelafstelling. Dankzij systemen zoals elektronische demping (ECS), Hydro G-Bushings en monoblock-remklauwen blijft de auto stabiel en strak, zelfs bij hoge snelheden. Tegelijkertijd zorgen Active Noise Control, isolerend glas en verbeterde afdichtingen voor een serene rijbeleving.
Magma Mode en digitale rijervaring
Uniek aan dit model is de Magma Mode, waarin alle technische systemen samenwerken voor maximale betrokkenheid. Op het digitale dashboard verschijnen live-gegevens over booststatus, tractie en vermogensafgifte. Daarnaast simuleren VGS en Drift Mode een klassieke sportauto-ervaring, mét de efficiëntie en stilte van een elektrische aandrijflijn. Zo blijft de bestuurder continu verbonden met de machine.
Van concept naar blauwdruk
De GV60 Magma is het eerste productiemodel binnen het bredere Magma-programma van Genesis. Conceptauto's zoals de GV80 Coupé Magma, G80 Magma Special en X Gran Berlinetta vormden de voorbode. Tijdens het Goodwood Festival of Speed 2024 bewees het Magma-concept zijn potentieel met een tijd van 52,72 seconden op het 1,86 km lange parcours. Die technologische basis wordt nu werkelijkheid in een productieklare, high-performance EV.
