Elektrisch rijden zonder concessies aan trekgewicht
Elektrische SUV’s worden steeds populairder, maar voor veel zakelijke rijders en caravanbezitters bleef één vraag lang belangrijk: hoe zit het met het trekgewicht? Ford speelt daar nu nadrukkelijk op in. De vernieuwde modeljaarversies van de volledig elektrische Ford Explorer en Ford Capri krijgen een fors hogere trekcapaciteit, tot maximaal 2.200 kilogram geremd trekgewicht. Ford bevestigt daarnaast een kogeldruk van 90 kilogram.
Daarmee positioneert Ford beide modellen als serieuze elektrische trekauto’s binnen het SUV-segment. Voor ondernemers, zakelijke rijders en actieve gebruikers die regelmatig een caravan, aanhanger of fietsendrager meenemen, wordt elektrisch rijden daardoor praktischer.
De updates gaan bovendien verder dan trekkracht. Ford combineert de verbeteringen met nieuwe accutechnologie, extra rijhulpsystemen en slimme functies die de inzetbaarheid van de elektrische SUV’s vergroten.
Ford maakt van Explorer en Capri elektrische werkpaarden
Ford heeft al langer een sterke reputatie als fabrikant van trekauto’s. De Kuga Plug-in Hybrid groeide de afgelopen jaren uit tot een populaire plug-in hybride, mede door zijn praktische inzetbaarheid.
Met de nieuwe updates vertaalt Ford die benadering nu nadrukkelijk naar zijn volledig elektrische modellen.
De nieuwe cijfers:
Explorer en Capri Standard Range RWD: 1.800 kg trekgewicht
Explorer en Capri Extended Range RWD: 2.000 kg trekgewicht
Explorer en Capri AWD: 2.200 kg trekgewicht
Vooral de stijging bij de Standard Range-modellen valt op. Daar neemt het maximale trekgewicht met 80 procent toe ten opzichte van eerdere uitvoeringen.
Ook de maximale kogeldruk stijgt van 70 naar 90 kilogram. Dat maakt verschil voor gebruikers van fietsendragers met zware e-bikes of extra bagage.
Waarom hogere trekgewichten belangrijk zijn
De markt voor elektrische auto’s verschuift van stadsgebruik naar multifunctioneel dagelijks gebruik. Ondernemers en zakelijke rijders willen niet alleen emissievrij rijden, maar ook dezelfde praktische mogelijkheden behouden als bij een brandstofauto.
Juist daar liep het aanbod van elektrische SUV’s vaak tegen grenzen aan. Veel EV’s presteren sterk, maar hebben een beperkt trekgewicht. Dat maakt ze minder interessant voor:
zakelijke gebruikers met aanhangwagens;
caravanbezitters;
sportieve gebruikers met boottrailers;
professionals die regelmatig materiaal vervoeren.
Ford speelt in op die behoefte door de Explorer en Capri neer te zetten als veelzijdige elektrische SUV’s die meer kunnen dan woon-werkverkeer.
Nieuwe LFP-accu’s vergroten inzetbaarheid
Ford combineert de modeljaarupdate ook met nieuwe LFP-batterijtechnologie. Deze lithium-ijzerfosfaat-accu’s zijn minder afhankelijk van schaarse grondstoffen en staan bekend om hun lange levensduur.
De actieradius van de Explorer Standard Range stijgt naar maximaal 444 kilometer. Bij de Capri Standard Range loopt dat op tot 463 kilometer. Ford vermeldt daarbij dat de WLTP-cijfers bedoeld zijn voor vergelijking en dat de werkelijke actieradius kan afwijken.
Voor zakelijke rijders is dat relevant. Niet alleen vanwege duurzaamheid, maar ook door mogelijke voordelen voor gebruikskosten, inzetbaarheid en restwaarde.
Slimmere software en meer gebruiksgemak
Ford grijpt de update ook aan om de digitale systemen van beide modellen te verbeteren. Het vernieuwde SYNC Move-infotainmentsysteem draait voortaan op Android-gebaseerde software en krijgt een moderner ontwerp met verbeterde gebruiksvriendelijkheid.
Daarnaast voegt Ford rijhulpsystemen toe die vooral in dagelijkse praktijksituaties handig zijn. Reversing Assist helpt bij lastig achteruitrijden in smalle situaties. Trained Park Assist kan parkeermanoeuvres opslaan en later automatisch herhalen.
Dat maakt de Explorer en Capri niet alleen sterker als elektrische trekauto, maar ook gebruiksvriendelijker voor ondernemers die dagelijks onderweg zijn.
Elektrisch rijden wordt praktischer
Ford introduceerde eerder ook one-pedal drive en Pro Power Onboard. Met die Vehicle-to-Load-functie kunnen gebruikers externe apparaten rechtstreeks via de auto van stroom voorzien.
Denk bijvoorbeeld aan:
het opladen van elektrische fietsen;
het gebruiken van elektrisch gereedschap;
stroomvoorziening op locatie;
outdooractiviteiten met extra stroombehoefte.
Deze toepassingen laten zien dat elektrische SUV’s steeds vaker worden ontwikkeld als volwaardige alternatieven voor traditionele SUV’s.
Ford zet in op zakelijke EV-strategie
Met de Explorer en Capri richt Ford zich op gebruikers die meer verwachten van een elektrische auto dan lage emissies. Praktische inzetbaarheid, flexibiliteit en gebruiksgemak worden steeds belangrijker in het EV-segment.
Voor zakelijke rijders en ondernemers kan dat een belangrijke ontwikkeling zijn. Zeker nu steeds meer organisaties verduurzaming combineren met mobiliteitseisen waarbij flexibiliteit essentieel blijft.
De vernieuwde Ford Explorer en Ford Capri zijn volgens Ford per direct te bestellen, inclusief de recent geïntroduceerde Collection-uitvoeringen.
