De beste alternatieven voor autolease op een rij

Het klassieke leasemodel onder druk

Autolease is decennialang dé manier geweest voor bedrijven om mobiliteit te regelen zonder direct te investeren in een wagenpark. Maandlasten waren overzichtelijk, onderhoud werd uitbesteed, en auto's konden periodiek vervangen worden. Maar dat model kent ook zijn beperkingen. En juist die beperkingen worden in de huidige economie steeds zichtbaarder.

Looptijden tussen parkeerplekken en het kantoor, beperkte flexibiliteit, hoge boetes bij tussentijdse opzegging en beperkte keuzevrijheid in het wisselen van voertuigen zijn hier vaak. Daarnaast brengen thema’s als duurzaamheid, digitalisering en mobiliteit-as-a-service nieuwe verwachtingen met zich mee. Vaste contracten passen niet altijd meer bij flexibele werkvormen, groeiende teams of hybride werkomgevingen.

De vraag die steeds vaker wordt gesteld is: moet je als bedrijf nog wel ‘vast’ leasen, of zijn er modernere, beter passende alternatieven voor autolease beschikbaar?

De perceptie verandert

Steeds meer bedrijven heroverwegen hun mobiliteitsstrategie. Waar het vroeger vanzelfsprekend was om voor meerdere jaren een vaste leaseauto toe te wijzen aan elke medewerker, is dat vandaag lang niet altijd efficiënt. Verschillende onderzoeken tonen aan dat veel voertuigen een groot deel van de tijd stilstaan. Tegelijkertijd neemt het aantal kilometers per auto af door thuiswerken, gedeeld gebruik of multimodale mobiliteit (auto + OV + fiets).

Ook de jongere generatie werknemers kijkt anders naar autobezit. Vrijheid, flexibiliteit en duurzaamheid wegen zwaarder dan het prestige van een leasebak. In plaats van te denken in bezit of contracten, denken zij in toegang: ik wil ergens komen, niet per se iets bezitten.

Daarnaast klinkt er kritiek op de werkelijke kosten van leasen. Naast het vaste maandbedrag zijn er kosten voor meerkilometers, brandstof, schadeherstel, boetes en bijtelling. Ondernemers krijgen daardoor te maken met minder voorspelbare kosten dan vooraf gedacht. Het leasemodel is vaak minder schaalbaar dan gedacht en zeker voor kleinere bedrijven of zelfstandigen kan dat een remmende factor zijn.

Welke alternatieven voor autolease zijn er?

De mobiliteitsmarkt heeft de afgelopen jaren niet stilgestaan. Innovatieve aanbieders spelen in op de behoefte aan meer flexibiliteit, schaalbaarheid en kostentransparantie. De meest gangbare alternatieven voor autolease zijn:

1. Deelauto’s en autodelen

Via platformen als Greenwheels of SnappCar is het mogelijk om auto’s te gebruiken zonder ze te bezitten of te leasen. Je betaalt per uur of per dag en boekt via een app. Sommige platforms richten zich op particulieren, andere hebben ook zakelijke accounts voor bedrijven die auto’s delen binnen teams of regio’s.

Dit is ook mogelijk door carpoolen tussen collega’s aan te moedigen. Zo komt er niet per se een service aan te pas, maar je kunt wel een budget bieden voor medewerkers die hun eigen auto ter beschikking stellen.
 

• Voordeel: zeer flexibel, geen vaste lasten, duurzaam door hogere benutting.
• Nadeel: afhankelijk van beschikbaarheid, niet altijd geschikt voor dagelijks gebruik.
• Geschikt voor: bedrijven in stedelijke gebieden, projectmatig werk, zzp’ers.

2. Auto-abonnementen (car subscriptions)

Automerken, leasemaatschappijen en startups bieden steeds vaker ‘autobundels’ aan: een maandabonnement waarin je een auto naar keuze krijgt inclusief verzekering, onderhoud en de mogelijkheid om regelmatig van model te wisselen. Bekende voorbeelden zijn Lynk & Co en MyWheels Zakelijk.
 

• Voordeel: maximale flexibiliteit, alle kosten in één tarief, vaak maand-opzegbaar.
• Nadeel: hogere maandkosten dan traditionele lease, soms beperkte beschikbaarheid.
• Geschikt voor: hybride werkende teams, start-ups, zzp’ers met variërende mobiliteitsbehoeften.

3. Digitale gebruikte lease (bijv. Lizy)

Een relatief nieuw model is het leasen van jong gebruikte auto's via digitale platforms. Het Belgische Lizy (ook actief in Nederland) specialiseert zich hierin. Je kiest online uit een reeks tweedehands leaseauto’s, met lagere maandlasten en kortere looptijden.

• Voordeel: goedkoper dan nieuw, snel beschikbaar, circulair verantwoord.
• Nadeel: minder keuze, vaak geen optie tot wisselen van model tijdens looptijd.
• Geschikt voor: budgetbewuste bedrijven, startende ondernemers.

4. Mobiliteitsbudget in plaats van auto

Steeds meer bedrijven stappen af van het idee dat elke werknemer een vaste leaseauto nodig heeft. In plaats daarvan ontvangen medewerkers een mobiliteitsbudget, waarmee zij zelf vervoer kiezen: auto, OV, (deel)fiets, taxi of zelfs remote werken.

Hier kun je nog extra kracht aan geven door NS businesscards of fietsdiensten als PoldAr, uit het vorige magazine, aan te bieden.
 

• Voordeel: duurzaam, flexibel, stimuleert bewuste mobiliteitskeuzes.
• Nadeel: vergt goede administratie en duidelijke afspraken.
• Geschikt voor: kennisbedrijven, consultancy, hybride werkvormen.

Praktijkvoorbeelden

De afgelopen jaren stappen steeds meer grote bedrijven over op een andere mobiliteitsmix. Zo schafte ABN AMRO een groot deel van haar leasevloot af en ging het over op een algemeen mobiliteitsbudget, introduceerde FrieslandCampina elektrische deelauto’s die werknemers via een app konden aanvragen, en stapte Arcadis over op een mobiliteitskaart met vrije keuze tussen ov, elektrische deelauto’s en fietsen. Het effect volgens de bedrijven:
 

• Lagere CO₂-uitstoot
• Betere benutting van voertuigen, dus minder stilstaande auto’s op parkeerplaatsen.
• Hogere werknemerstevredenheid
• Kostenreductie
• 40% minder autokilometers volgens Arcadis zelf

Dit is maar een greep uit bedrijven die hun mobiliteit hebben herzien, maar geeft wel al een treffend beeld van de voordelen.

Waarom dit hét moment is om te heroverwegen

Verschillende trends maken dat nú het moment is om naar alternatieven voor autolease te kijken:
 

• Hybride werken vermindert het aantal woon-werkdagen per week.
• Duurzaamheidsdruk vraagt om minder verspilling en betere benutting van mobiliteit.
• Technologische versnelling maakt dat auto’s sneller verouderen, waardoor flexibiliteit nodig is.
• Wettelijke veranderingen (zoals CO₂-rapportageplicht in 2025) stimuleren bedrijven om bewuster om te gaan met mobiliteit.
• Financiële onzekerheid vraagt om flexibiliteit in vaste lasten.

Kijk dus nu naar je mobiliteitssysteem; ten tijde van snelle verandering, moet je als ondernemer mee blijven verandering. Dat begint bij goede voorbereiding op verandering, wat daarna weer tot kostenbesparing kan leiden.

Mobiliteit die met je meebeweegt

De traditionele autolease is niet passé, maar wel minder vanzelfsprekend dan ooit. Voor wie flexibiliteit, duurzaamheid, kostenbeheersing en keuzevrijheid belangrijk vindt, zijn er tal van alternatieven voor autolease beschikbaar: van deelauto’s tot abonnementen en mobiliteitsbudgetten.

Ondernemers doen er goed aan om hun huidige mobiliteitsmodel tegen het licht te houden. Welke auto’s staan er vaker stil dan ze rijden? Welke medewerkers hebben echt een vaste auto nodig? Waar kan mobiliteit slimmer, flexibeler of voordeliger?

Door de juiste mobiliteitsmix te kiezen, bespaar je niet alleen kosten. Je beweegt mee met de tijd.