Anno 1908: Breeman BMW

Willem Breeman, motorrenner en mede-oprichter van de TT/Assen, had zijn naambordje al acht jaar aan de muur hangen, toen in 1916 de Bayerische Motor Werke AG (BMW) werden opgericht. Breeman was in de beginjaren dealer van ondermeer BSA, DKW, FN en Jawa-motorfietsen. Vanaf de jaren ’30 waren ook auto’s in de showrooms te bewonderen: DeSoto’s, Bradfords en een enkele BMW, het favoriete merk van zoon Freek Breeman. Anno 2008 is Breeman één van de 22 dealer-bedrijven van BMW. De overkoepelende Breeman Automotive Group vertegenwoordigt naast BMW ook Landrover en Mini en heeft haar eigen schadebedrijf.

^{Showroom Breeman BMW, Rotterdam (foto: J. Huijbregts)} 

We bezoeken Frits Breeman (derde generatie), die na bijna dertig jaar aan de leiding nog steeds fris en energiek overkomt. Ook groepsdirecteur Eric Köhler vergezelt ons, net terug van een bezoek aan de vestiging in Gouda. Het gesprek gaat al snel over de nieuwbouwlocatie in Rotterdam-Zuid, langs de A15. Bezoekers rijden straks via een hellingbaan de parkeergarage in en wandelen zo direct de showroom binnen. Klanten voor de werkplaats kunnen op een ander parkeerdek hun auto in ontvangst laten nemen. Zinloos wachten is niet nodig, want in de lounge is volop gelegenheid om wat te werken. “Er komen zelfs wat cubicles waar je met een laptop lekker de deur achter je dicht kunt trekken”, legt Frits uit. “Het gebouw krijgt heel veel glas, zodat alle disciplines van het vak zichtbaar zijn. Je kunt zó de werkplaats inkijken. We gaan een heel innovatief gebouw neerzetten.”