Voorbereid op accubrand tijdens het laden: aantoonbaar voldoen aan VDMA 24994
De energietransitie versnelt het gebruik van lithium-ion accu’s in bedrijfsomgevingen en daarmee groeit ook het aantal plekken waar accu’s dagelijks worden opgeladen. Precies in die laadfase kan een fout of afwijking snel grote gevolgen hebben. Een interne storing, mechanische schade of oplopende temperatuur kan binnen korte tijd leiden tot brand, explosieve effecten en gevaarlijke rook. De schade kan fors zijn: van aantasting van gebouwen en installaties tot verlies van voorraad en een direct veiligheidsrisico voor medewerkers. Daarom is een laadplek niet alleen een kwestie van inrichting, maar vooral van weerbaarheid: kan de gekozen oplossing een incident opvangen en uitbreiding naar de omgeving voorkomen?
VDMA 24994: praktische testvereisten voor interne brandscenario’s
Algemene richtlijnen zeggen vaak iets over brandwerendheid, maar gaan niet altijd diep in op wat er gebeurt bij een interne accubrand. VDMA 24994 beschrijft juist testvereisten die beoordelen hoe accukasten presteren wanneer een accu van binnenuit faalt, bijvoorbeeld bij thermal runaway. Dit is een proces waarbij cellen door interne oververhitting in een kettingreactie terechtkomen, met ontbranding of explosie als mogelijk gevolg.
Het uitgangspunt van VDMA 24994 is helder: blijft het incident begrensd tot de kast en wordt escalatie naar de omgeving tegengehouden?
Waar wordt op getoetst?
Tijdens de beproeving wordt vastgesteld of de kast onder zware omstandigheden blijft functioneren zoals bedoeld. Belangrijke beoordelingspunten zijn onder meer:
- Inperking van vuur en rook: blijft de brand in de kast en komt rook niet ongecontroleerd vrij?
- Bestand tegen interne druk: blijft de constructie intact bij drukopbouw en schokbelasting?
- Temperatuur aan de buitenzijde: blijft de buitentemperatuur onder 150 °C om uitbreiding te voorkomen?
Wanneer de kast alle onderdelen doorstaat, voldoet deze aan de VDMA 24994-testvereisten. De fabrikant kan dit onderbouwen met een bijbehorend ECB-S certificaat als bewijs dat de oplossing is beproefd op een worstcasescenario en daarbij het gewenste gedrag laat zien.
Waarom “aantoonbaar” steeds zwaarder weegt
Toezichthouders, verzekeraars en opdrachtgevers willen in toenemende mate inzicht in hoe risico’s zijn afgedekt—en vooral of maatregelen bewijsbaar zijn. Een oplossing die is getest volgens VDMA 24994 en met een ECB-S certificaat kan worden aangetoond, maakt je verhaal richting externe partijen sterker en verkleint de kans op discussie bij aansprakelijkheid, schadeclaims of acceptatievoorwaarden.
Wat levert voldoen aan VDMA 24994 je op?
De nasleep van een accubrand kan groot zijn: evacuaties, stilstand, herstelkosten, schade aan pand en inventaris en risico’s voor medewerkers. Een opslag- of laadoplossing die aantoonbaar voldoet aan VDMA 24994 is daarom geen extraatje, maar een gerichte stap om gevolgschade te beperken en continuïteit te beschermen.
Met VDMA 24994 laat je zien dat je beleid is ingericht op realistische scenario’s en aantoonbare prestaties, niet op aannames of goed geluk.
Lees meer
