Benzineprijzen stabiel, diesel stijgt licht
Terwijl ondernemers zich opmaken voor het najaar, blijkt uit een analyse van Pricewise dat de brandstofprijzen in juli en augustus 2025 geen grote verrassingen, maar wel wat duidelijke bewegingen bevatten. De prijsvergelijker onderzocht de ontwikkelingen sinds begin 2024 op basis van eigen data, cijfers van het CBS en signalen van de internationale olie- en valutamarkten.
De literprijs voor benzine (Euro 95) blijft op maandbasis nagenoeg gelijk, met een gemiddelde van 1,92 euro. Op jaarbasis is er zelfs sprake van een daling van ruim vijf procent. Diesel toont een ander beeld: de prijs steeg in juli en augustus met ongeveer drie procent ten opzichte van de maand ervoor, maar ligt nog altijd twee procent lager dan dezelfde periode vorig jaar. LPG vertoont een lichte stijging op jaarbasis van vier procent, maar bleef de afgelopen maanden relatief stabiel.
Volgens Hans de Kok, directeur van Pricewise, biedt de stabiliteit op de benzinemarkt enige rust, maar blijft de situatie fragiel: 'De huidige stabilisatie van benzineprijzen is positief voor automobilisten, maar de onzekerheid blijft groot. De combinatie van een zwakkere dollar en lagere olieprijzen werkt in ons voordeel, maar fiscale maatregelen zoals het terugdraaien van accijnskortingen kunnen in 2026 een forse prijsstijging veroorzaken. Het is cruciaal dat de politiek hierover snel duidelijkheid geeft. Ook de komende dagen blijft het spannend met geopolitieke ontwikkelingen inzake Oekraïne in Alaska. Bij stabiele geopolitiek en ruimer olie aanbod met dalende vraag verwacht Pricewise een stabiel tot licht dalend prijsbeeld richting het najaar.'
Terugblik op 18 maanden prijsontwikkeling
Sinds januari 2024 schommelen de brandstofprijzen onder invloed van geopolitiek, valuta en aanbod. Benzine stabiliseert deze zomer rond de 1,92 euro per liter. Diesel kende een sterke daling in de tweede helft van 2024, maar steeg in juni 2025 opnieuw, mede als gevolg van geopolitieke spanningen met Iran. LPG laat sinds mei 2025 een vlakke lijn zien, zonder grote uitschieters.
Invloed van olieprijs en valuta
De Brent-olieprijs lag deze zomer meer dan twintig procent lager dan in dezelfde periode in 2024, omgerekend in euro’s. Deze daling is deels toe te schrijven aan de sterke euro, die de dure Amerikaanse olie iets compenseert. Gemeten in dollars daalde de olieprijs met zo’n vijftien procent. Pompprijzen volgen deze ontwikkelingen met enige vertraging. Daarbij reageren dieselprijzen doorgaans sneller op veranderingen dan benzine. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) wijst er bovendien op dat prijsstijgingen gemiddeld sneller worden doorgevoerd dan dalingen.
Vooruitzicht: meer olie, lagere prijzen?
Oliekartel OPEC+ heeft aangekondigd dat het vanaf september 2025 de vrijwillige productieverlagingen stapsgewijs afbouwt. In combinatie met de gematigde vraaggroei waar het Internationaal Energieagentschap (IEA) op rekent, zou dit neerwaartse druk op de olieprijs kunnen veroorzaken.
Toch blijft de situatie afhankelijk van externe factoren. Mocht de VS besluiten om secundaire handelsbeperkingen op te leggen aan landen als India, die olie uit Rusland blijven afnemen, dan kan dit opnieuw het mondiale vraag-en-aanbod-evenwicht verstoren.
Belastingdruk aan de pomp in 2025
De opbouw van de benzineprijs laat zien dat belastingen nog steeds een fors aandeel vormen. Van een literprijs van 1,92 euro bestaat ongeveer 80 cent uit product- en distributiekosten plus marge. Daarbovenop komt 79 cent accijns en 33 cent btw, waarmee het fiscale aandeel oploopt tot 58 procent. Eventuele wijzigingen in het belastingbeleid, zoals het terugdraaien van accijnskortingen, kunnen in 2026 dus een grote impact hebben op de prijs aan de pomp.
Lees meer
