Klassieke auto’s als investering én financieringsbron

Klassieke auto’s als investering én financieringsbron

Redactie Baaz

Klassieke auto’s als investering winnen snel terrein onder vermogende ondernemers en verzamelaars. Wat ooit begon als een liefhebberij, ontwikkelt zich tot een serieus vermogensinstrument. Dankzij nieuwe financieringsvormen kunnen collecties nu strategisch worden ingezet als onderpand, zonder afstand te doen van het bezit zelf. Zo verbinden autoliefde en vermogensbeheer zich op een manier die zowel rendement als flexibiliteit oplevert.

Alternatieve beleggingen komen letterlijk in beweging

In de wereld van alternatieve investeringen hebben kunst, wijn en horloges al langer een gevestigde status. Maar de afgelopen jaren is een andere categorie nadrukkelijk in beeld gekomen: klassieke, zeldzame en op maat gemaakte auto’s. Deze voertuigen combineren esthetiek, historie en techniek met financiële waarde. Steeds vaker worden ze bovendien gebruikt als strategisch kapitaal, zonder dat er afstand van hoeft te worden gedaan.

Binnen de private bankingwereld ontstaat een nieuwe trend: gespecialiseerde financieringsoplossingen waarbij verzamelaars kunnen lenen tegen de waarde van hun autocollectie. Hiermee maken zij hun vermogen tijdelijk liquide, zonder afscheid te nemen van hun bezit. Voor ondernemers en vermogende particulieren opent dit de deur naar een nieuw type vermogensplanning.

Van passieproject naar volwaardige beleggingscategorie

Wat ooit begon als een passie voor design, techniek en racegeschiedenis, is uitgegroeid tot een serieuze investeringsvorm. Auto’s als de Ferrari 250 GTO, Porsche 911 Carrera RS en klassieke Aston Martins zijn inmiddels niet alleen erfgoed, maar ook financieel interessant. De waardestijgingen van sommige modellen overstijgen die van aandelen of vastgoed.

Dat is niet toevallig. Echte klassiekers worden niet meer geproduceerd, waardoor het aanbod structureel beperkt is. Voeg daar culturele waarde aan toe — bijvoorbeeld vanwege racehistorie of designiconen — en het resultaat is een tastbare, verhandelbare én begeerlijke asset. Klassieke auto’s zijn bovendien internationaal inzetbaar via veilinghuizen, gespecialiseerde dealers en verzamelbeurzen. Het bezit ervan is niet alleen emotioneel waardevol, maar ook strategisch inzetbaar binnen een portefeuille.

Auto’s als onderpand: hoe werkt dat?

Veel vermogende ondernemers hebben kapitaal vastzitten in verzamelobjecten. Denk aan kunst, wijnkelders of een zorgvuldig opgebouwde autocollectie. Tegelijkertijd ontstaan er zakelijke kansen die direct beschikbare middelen vereisen. In dat spanningsveld biedt financiering tegen autowaarde een slimme oplossing.

De constructie is eenvoudig: een bank of private financier stelt op basis van een taxatie krediet beschikbaar, waarbij de waarde van de voertuigen dient als onderpand. De auto’s blijven in bezit van de eigenaar, maar het vrijgekomen kapitaal kan worden ingezet voor zakelijke investeringen, vastgoed of herstructurering. Dit biedt flexibiliteit zonder verkoopdruk, wat essentieel is in markten waar timing en beschikbaarheid cruciaal zijn.

Voor wie is deze vorm van financiering geschikt?

Financiering op basis van klassieke auto’s is niet voor iedereen toegankelijk. Banken die deze oplossingen bieden richten zich meestal op vermogende particulieren met een brede portefeuille. De collecties in kwestie moeten bestaan uit voertuigen van beleggingskwaliteit, ondersteund door taxatierapporten, onderhoudshistorie en juiste documentatie.

Daarnaast is internationale spreiding relevant. Verzamelingen die zich bevinden in landen met een solide infrastructuur voor taxatie en registratie — zoals Duitsland, Zwitserland, het Verenigd Koninkrijk of Italië — komen eerder in aanmerking. Ook moet er een verzekering zijn die het onderpand adequaat afdekt, om risico’s voor zowel eigenaar als kredietverstrekker te beperken.

Klassieke auto’s in het vermogensbeheer van morgen

De inzet van verzamelobjecten als financieringsinstrument past in een bredere beweging binnen vermogensbeheer. Passie wordt steeds vaker verbonden aan portfolio-opbouw. Klassieke auto’s worden niet langer alleen gezien als hobby of statusobject, maar als een tastbaar onderdeel van een gediversifieerde strategie.

Voor ondernemers biedt dit concrete voordelen. De collectie blijft in stand, maar het vermogen werkt door. Kapitaal wordt beschikbaar gemaakt zonder afscheid te nemen van waardevolle bezittingen. Bovendien kan deze vorm van financiering fiscaal en juridisch gunstig zijn, mits juist gestructureerd.

De voordelen reiken verder dan financiële optimalisatie. Het is ook een manier om het verhaal van het merk, de ondernemer of het erfgoed zichtbaar te maken. Klassieke auto’s dragen emotionele waarde, maar leveren nu ook concrete zakelijk rendement.

Investeren met beleving

Hoewel nog niche, groeit de belangstelling gestaag. Niet alleen vanuit verzamelaars, maar ook vanuit banken en family offices die hun aanbod voor vermogende klanten uitbreiden. Zeker in Europa, waar autohistorie diep verankerd zit in de cultuur, liggen er kansen voor ondernemers om klassieke voertuigen strategisch in te zetten.

In een tijd waarin vermogensbeheer steeds persoonlijker en flexibeler wordt, biedt deze vorm van financiering een unieke combinatie van rendement, beleving en behoud van controle. Klassieke auto’s zijn daarmee niet alleen een investering in schoonheid of geschiedenis, maar ook in ondernemende wendbaarheid.

Redactie Baaz
Door: Redactie Baaz
Redactie

Redactie Baaz

Redactie