INEOS onthult interieur van Grenadier: voorbereid op alle werkzaamheden en omstandigheden

Voor het ontwerp werd begonnen met een schone lei, waaraan de moderne technologie en comfort zijn toegevoegd die worden verwacht van een voertuig in de jaren 20 en daarna.

“Toen we ons richtten op het interieur van de Grenadier, keken we uitgebreid naar moderne vliegtuigen, schepen en zelfs tractors voor inspiratie, waar schakelaars waren geplaatst voor optimale bediening, met veelgebruikte knoppen onder handbereik en hulpfuncties verder weg,” zei Toby Ecuyer, Head of Design. “Dezelfde benadering zie je dus terug in de Grenadier: de indeling is functioneel en logisch, en gericht op gebruiksvriendelijkheid. Je vindt hier alles wat je nodig hebt, en niets wat je niet nodig hebt.”

Tuimelschakelaars en draaiknoppen op de midden- en dakconsole hebben veel tussenruimte en duidelijke labels. Schakelaars voor hulpfuncties zijn ingebouwd en voorbedraad om uitbreiding met lieren, werklampen en andere accessoires te ondersteunen. 

Geavanceerde technologie is alleen aangebracht als deze de functionaliteit en bruikbaarheid verhoogt. Het infotainmentsysteem is te bedienen met een 12,3-inch touchscreen of een draaiknop. Dankzij integratie van Apple CarPlay en Android Auto zijn gebruikers verzekerd van up-to-date navigatie via hun smartphone.  En met het offroad-navigatiesysteem Pathfinder kunnen bestuurders hun route programmeren, volgen en registreren aan de hand van waypoints, ook als er geen wegwijzers of bandensporen zijn om te volgen.

Overal zijn slijtvaste oppervlakmaterialen toegepast, zodat de Grenadier is ontworpen voor duurzaamheid. Door aftappluggen in de rubberen vloerbekleding en een reinigbare bekleding kan het interieur worden schoongespoten. Water- en vuilafstotende Recaro-stoelen bieden ergonomische ondersteuning en comfort, zowel op de weg als offroad. Matten en leren bekleding zijn verkrijgbaar voor wie modder en zand buiten weet te houden.

Er is maximale bergruimte, met een waterdicht opbergvak onder de achterzitting, een afsluitbare cubbybox in de middenconsole en beveiligde bergruimte aan de zijkant van de vrachtruimte achterin. Verder is er ruimte voor individualisering, met een ruim assortiment interieuropties en accessoires waarmee ieder eigenaar de Grenadier kan aanpassen aan zijn specifieke functie.

Dirk Heilmann, CEO van INEOS Automotive, zei: “Van binnen en van buiten is de Grenadier gemaakt om zijn werk te doen, om mensen en hun spullen met comfort, controle en probleemloos overal naartoe te brengen waar zij moeten zijn. Hij doet het gewoon.”

Momenteel zijn er 130 Grenadier-prototypen van de tweede fase halverwege de geplande 1,8 miljoen loodzware testkilometers over de hele wereld. De volgende fase bestaat uit de duinen van Marokko.

Vanaf oktober 2021 zijn bestellingen mogelijk en de levering begint in juli 2022.